郑州的地理位置非常好，米字形高铁网让郑州对外交通非常便捷，而郑州的发展方向也是有很多选择。
向北跨过*河可以沿着新乡市、焦作市方向发展。
向南可以沿着新郑市往许昌市方向发展。
向西可以沿着上街区往洛阳市方向发展。
向东可以沿着中牟县方向往开封市方向发展。
更难得的是郑州的县城跟城区紧密的挨在一起，县城跟市区已经深度融合。在我们东北地区县城到市里往往会有数十公里乃至上百公里距离，但是在郑州我们会发现县城跟市区几乎无缝衔接。
从图上看郑州的县城分布在绕城高速之外。新郑市紧挨着郑州绕城高速南段，有一小部分在绕城高速路之内。
荥阳市紧挨着郑州绕城高速西侧，而荥阳市的西侧紧挨着上街区，上街区称得上郑州的飞区。
中牟县紧挨着郑州东四环。为了拉近彼此的距离中牟县在靠近郑州市区的地方建设了新县城，这一点实属难能可贵。
这样看来郑州的建成区比想象中的大很多，从数据看郑州的建成区比沈阳、长春大一些，没有杭州、西安大。但实际上如果把挨在一起的县城算上郑州建成区应该比这些城市大，跟武汉差不多少，最起码我是这么认为的。
整体来看河南省人口数量多，郑州人口数量突破万，新郑市人口数量也突破了万，中牟县还有富士康这样的大企业可以吸引到年轻人就业，郑州发展潜力还是非常大的。
放眼未来郑州需要提高的是产业实力。郑州城区规模够大，但是断头路还是有一些的，公共交通覆盖率不够高，上街区到市内没有轨道交通，希望这些短板能够补齐。我相信郑州凭借优越的地理位置、庞大的城区规模、众多的人口数量发展前景是非常好的，让我们拭目以待。
